国沢

LEAF e+ vs TESLA model S 全開勝負! @EV GP 決勝レース14Lap

LEAF e+で全日本EVレースに参戦。 勝負の相手は去年のチャンピオンマシン、ハイパワー4WDのテスラ モデルS。 予選はセミウエットだった路面にも助けられポールポジションを獲得! しかし、決勝レースはマネージメントが難しい。 という14Lapの決勝レースをノーカットで公開! ぶつぶつ言いながら走っているので、楽しんでください。 航続距離458km! がウリの新型リーフ e+(イープラス)。 初代LEAFのバッテリー容量は24kwhだったのに対し、新型リーフは40kwh。e+は62kwh! この容量アップと同時にモーターも旧型の80kwに対し、新型は110kw。e+は160kw。「kw」を「ps」に置き換えて古いのが80psで新しい普通のが110psでe+は160ps。まあ、そんなイメージ(正しく換算するとe+は218psです)。 足回り、タイヤ、ブレーキパッドは変更されています。 足回りはNeoチューンでお馴染みSANKOワークス タイヤはADVAN A052 ブレーキパッドはBRIG